FLR9Y-Un fî de rammo sensa oscigeno à 4 calibro

FLR9Y-Un fî de rammo sensa oscigeno à 4 calibro o l’é largamente deuviou comme fî de potensa prinçipâ e de massa inti scistemi audio de machine modificæ, ch’o va direttamente da-a batteria à l’amplificatô d’erta potensa. FLR9Y-A Fî de rammo sensa oscigeno à 4 calibro O fî o l'òspita unn'erta conduttivitæ pe fornî un segnâ puo e eliminâ a distorscion, tanto che l'isolamento PP con de miage sottî o l'öfre rescistensa a-o cado e flescibuilitæ pe-o cavo into compartimento do motô ò into telaio, con erta rescistensa a-a vibsil. E ciù tante squaddre profescionæ d'installaçion dixan che sperimentan unna megio stabilitæ do scistema, ciù pöco sciaccâ di phare e unna qualitæ de son ciù ciæa e potente dòppo avei deuviou sto tipo de cavo. (E marche americañe de audio pe machine comme Sundown Audio, NVX ò Sky High Car Audio deuvian un cavo OFC 4 Gauge pægio inta ciù parte di caxi.)

FLR9Y-Un fî de rammo libero à 4 calibro d'oscigeno-o l'é recommandou pe-e machine in pista ò e machine à deriva pe l'alimentaçion da-a batteria a-o motô d'avviamento, l'alternatô ò l'ECU. L'ambiente de corsa o l'é un de vibraçioin estreme e de erte temperatue (de spesso ciù che 100 graddi inta pòrta do motô). L'isolamento PP o l'é rescistente a-o cado e sensa alogeni e o l'é in conformitæ co-e regole de seguessa, OFC o redue o rescädamento de rescistensa e o garantisce un avvio affidabile à erta-corrente-(p.e. motoî à erta comprescion). Eland Cables e Caledonian, fornitoî prinçipæ de cavi pe machine, mettan in luxe i avvantaggi de sto tipo de fî inti circuiti à bassa tenscion e erta affidabilitæ.

FLR9Y-Un fî de rammo sensa oscigeno à 4 calibro o l’é adatto pe-i scistemi de potensa DC inte RV ò barche, comme o collegamento di pannelli soæ à di invertoî, e interconnescioin do pacco de battëie ò a distribuçion de l’alimentaçion prinçipâ. O presenta a rescistensa a-a corroxon OFC (mascime inti ambienti de spray de sâ pe mâ) e l'isolamento PP pe l'umiditæ e a proteçion UV. Un scenäio tipico o l'é un camper de Classe A ch'o ô deuvia pe alimentâ un condiçionatô d'äia, un freido ò un carregatô da un pacco de battëie à iòni de litio, ch'o sostëgne de carreghe erte pe longo tempo co-a caduta de tenscion minima. E verscioin de Grado Marin de spesso comprendan unna placcatua de stagno pe unna duata ancon ciù grande.

Inte retrofit EV ò veicoli ibridi, o l'é deuviou pe di scistemi ausiliäi d'erta tenscion (comme di scistemi de gestion de battëie de 12V/48V, input d'inverter) ò pe l'immagazzinamento d'energia solare. A capaçitæ de 4 AWG pe-o sòlito a sostëgne 70-150A (à segonda da longhixe e de l'aumento da temperatua), e OFC o l'assegua un trasferimento d'energia effiçente e o redue a perdia de cado. Inti progetti do mondo reale, o fî de rammo sensa oscigeno à 4 calibro FLR9Y o l'é deuviou pe-e connescioin da-e banche soæ rescidençiæ à di invertoî, ò pe-e linie de carregamento ausiliäie inti veicoli elettrichi, che soddisfan i requixiti de duata ISO 6722 pe-o livello automobilistico.