FLRY-Un fî pe machine standard tedesco

FLRY-Un fî, comme un fî rescistente a-o cado à bassa-tenscion-pe-e machine, o l'é progettou appoxitamente pe satisfâ i requixiti de cablaggio elettrico inte aree d'erta-temperatua do veicolo. O l'é o produto prinçipâ de cablaggio pe-o compartimento do motô e e parte d'in gio à erta-temperatua. Drento do compartimento do motô, o peu ëse deuviou pe collegâ di componenti de relevaçion do nucleo comme i sensoî de temperatua do motô e i sensoî de prescion de l’euio pe ottegnî unna trasmiscion stabile do segnâ. Anche quande o l'é espòsto à de tempiatue che van da-i 80-100 graddi pe tanto tempo, o peu impedî che l'invegiamento do seu d'isolamento o l'influisce in sciâ preçixon do segnâ. Into mæximo tempo, o l'é adatto ascì pe picciñe linie d'alimentaçion de corrente pe-e ventilatoî de refreidamento e l'açeleratô elettrònico, e o peu rescistî à l'ambiente à erta temperatua provocou da-a çircolaçion do cado do ventilatô.

Into cablaggio ligou a-o scistema de potensa automobilistica, oFLRY-Un fîpeuan ëse deuviæ ascì pe-e linie ausiliäie do scistema d'açendimento, e linie de connescion do segnâ do scistema d'inieçion de carburante, pe resciste a-a radiaçion à erta-temperatua into fonçionamento do motô e à l'eroxon de l'euio do motô e do vapô do carburante. Pe de ciù, pe-o cablaggio de lampade vexin a-i componenti à temperatua super-erta- comme o cannæ de scarrego e o turbocompressô (comme o cablaggio da-i phare davanti a-a cabiña), coscì comme o cablaggio inte aree à erta temperatua d'energia d'in gio a-o pacco de battëie into neuvo 105 graddi rescistensa nominâ a-a temperatua do FLRY-Un fî o peu ascì soddisfâ i requixiti d'uso, assicurando o fonçionamento stabile do scistema elettrico inte condiçioin d'erta-temperatua do veicolo.