I fî standard giapponeixi à bassa tenscion (mascime e serie AV, AVS e AVSS) zeugan un ròllo importante inta progettaçion e inta produçion di cablaggi pe machine. Son deuviæ inte machine e motoçiclette giapponeixi à bassa tenscion e inte çerti veicoli into mercou de l’Asia do Sud-Est e son in conformitæ co-i standard JIS e JASO ch’an da fâ. O fî sottî-co-e miage o l'é vegnuo à ëse mainstream apreuvo a-o spaçio limitou pe-i cablaggi e a-a tendensa de l'elettrificaçion de machine ch'a l'é vegnua de no guæi. In sciâ base de informaçioin pubricæ, inte l’articolo introduemmo scistematicamente a definiçion, a differensa strutturale, o confronto de prestaçioin e o scenäio d’applicaçion de træ qualitæ de fî, de mòddo da aggiuttâ i inzegnê e o personale d’accattâ à fâ unna seleçion esatta.
Fondaçion pe-a nominaçion e i standard
A lògica de nomenclatua pe-i fî de bassa tenscion - pe machine standard giapaneise a l’é ciæa:
R: Automobile (fî à bassa -tenscion pe machine)
V: Vinile (isolamento in PVC)
S: Miagia sottî
SS: Miagia super sottî
E correspondense speçifiche son e seguente:
AV
FÎ
I fî de bassa tenscion isoæ da-o PVC pe machine, pe-o ciù in conformitæ co-o standard JIS C 3406, ch'appartëgnan a-o tipo ciù tradiçionâ de miage drue ò drue standard.
AVS
FÎ
Fî de bassa tenscion con de miage sottî pe machine (miage sottî de tipo 1), in conformitæ co-o standard JASO D611 (ò D625 correlou, etc.).
AVSS
FÎ
Fî de bassa tenscion à miage super sottî-pe machine (miage sottî-tipo 2), basæ ascì sorviatutto in sce JASO D611, unn’atra verscion ciù sottî deAVS.
Tutti e trei i tipi de fî deuvian di conduttoî à filamento de rammo morbido anneæ + isolamento de PVC, e a tenscion nominâ a l’é pe-o sòlito bassa tenscion (50V AC / 60V DC pöcassæ). L'intervallo de temperatua de fonçionamento o l'é pe-o ciù da -40 graddi à 80 graddi ò 85 graddi (çerti produti son marcæ comme intermittentemente fin à 120 graddi ), e son in conformitæ co-o RoHS e atri requixiti de proteçion de l'ambiente. I disegni sensa ciongio son commun.
Differensa ciave: o spessô de l'isolamento o determina a prestaçion e l'applicaçion
A ciù grande differensa tra i trei a l'é inta druessa do seu d'isolamento, ch'o pòrta direttamente à de differense into diametro esterno, into peiso, inta flescibuilitæ, e inta rescistensa à l'usura.
| Qualitæ | Caratteristiche do spessore de l'isolamento | Diametro esterno tipico | Flescibilitæ | Rescistensa/proteçion à l'abraxon | Peiso e occupaçion de spaçio |
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AV |
Ciù gròsso | Ciù grande | Generale | Megio | Peso e o piggia ben ben de spaçio . |
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AVS |
Miage sottî- | Medio | Megio | Medio | Medio |
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AVSS |
Miagia ultra-sottî | Minimo | Megioâ | Relativamente debole | Ciù leggio e ciù tanto spaçio-e risparmio |
Dæti de referensa (pe mezo de speçificaçioin commun comme exempio; e speçificaçioin effettive peuan variâ à segonda di standard do produttô):
0.5mm2 AVS: Spessore de l'isolamento pöco assæ 0.5mm, diametro esterno pöco assæ 2.0-2.1mm.
0.5mm2 AVSS: Spessore de l'isolamento pöco assæ 0.3mm, diametro esterno pöco assæ 1.6-1.7mm.
E struttue de conduttoî en pe-o ciù de struttue flescibile ò 7/0.32 (marcæ con «f» o l’indica un fî à filamento ciù fin con unna flescibuilitæ ciù grande).
AVSSo l’ottëgne di cabbi leggi e de diametro ciù piccin con asccianâ ancon de ciù l’isolamento, cösa ch’a l’é particolarmente d’avvantaggio pe-i cabbi à erta denscitæ inte machine moderne (comme i carrelli, e pòrte e l’aria d’in gio à di ECU complesci). AVS o l'intraprende un equilibrio tra proteçion e costo. AV, comme produto ciù antigo ò speçifico, o l'à de miage ciù drue e unna proteçion mecanica ciù fòrte, ma o l'é stæto sostituio da maniman da unna serie con de miage ciù sottî.
Confronto di scenäi d'applicaçion
1. Pe-i circuiti geneæ de bassa tenscion inti veicoli (strumentaçion, luxe, audio, interruttoî, etc.): AVS o l'é a çernia preferia. O resciste à de tempiatue meno estremme e a-a contaminaçion d'euio, o l'à un costo modeou, e o seu druo d'isolamento o l'é assæ pe-a rescistensa à l'usura e a proteçion de l'isolamento de tutti i giorni. Pe exempio, into cablaggio do pannello de strumenti d'unna machina compatta, 0.75mm2 AVS o peu soddisfâ i requixiti de bassa corrente do scistema audio e de l'illuminaçion ambiente.
2. Pe-i cabbi à erta-denscitæ con un spaçio estremamente limitou (cabbi pe-e pòrte, assemblæ de strumenti complesci, cabbi compatti pe moto):AVSSl'é l'opçion preferia. O l’à un diametro esterno ciù piccin e un peiso ciù leggio, cösa ch’a permette de dispoñe ciù çircuiti inte un spaçio limitou, tanto ch’o mantëgne unna boña prestaçion de curvatua. O l'é adatto pe-i cablaggi de pòrte che son de spesso averti e serræ ò pe-i veicoli con doe -senscibili a-o peiso.
3. Pe-e applicaçioin che domandan quarche proteçion mecanica ò di progetti tradiçionæ: l'AV o l'à ancon i seu deuvi, sorvetutto inti veicoli con di erti requixiti de desgasto ò quelli che deuvian di standard ciù vegi. Se a temperatua ambiente a l’é ciù erta ò l’é neçessäio unna rescistensa à l’euio, l’aggiornamento à di tipi ligæ incroxæ- (comme AVX,AEX, etc., con unna rescistensa a-a temperatua fin à 100 graddi ò ciù erta) se peuan consciderâ, ma questo o l’é a-o de feua do campo da serie AV trattâ inte sto articolo.
Recommandaçioin prattiche pe-a seleçion
Conscidere de mainea completa a temperatua, a contaminaçion de l'euio, e vibraçioin, o costo e o spaçio.
Tegnî in conto che a verscion da struttua soft-"f" a peu megioâ ancon de ciù a duâ de curvatua e a l’é adatta pe-e aree dinamiche.
Inte di ambienti grasci e à erta temperatua comme vexin a-o compartimento do motô ò à l’apparecchiaçion idraulica, dâ a prioritæ a-a valutaçion se gh’é de beseugno de di cabbi de qualitæ ciù erta; in ambienti secchi e de temperatua normale- drento do veicolo,AVSoffre unn'erta costo-efficaçitæ; pe l’ottimizzaçion estrema do spaçio, çerne AVSS.
Avvantaggi de prestaçioin e precauçioin
1. Avvantaggi geneæ:
L'isolamento de PVC o l'é econòmico, façile da travaggiâ con e o l'é disponibile inte tanti coî (ch'o rende façile identificâ o cablaggio).
O soddisfa i requixiti de base de l'automobile de rescistensa a-e vibraçioin, rescistensa a-o freido e retardansa a-a sciamma.
O consente un muggio de coî e marchi (marchi à anello ò stampa) pe aggiuttâ inta produçion e inta manutençion.
2. Isolamento sottî-pro e contra: a construçion ultra-sottî de AVSS a redue scignificativamente a dimenscion e o peiso complescivo do cablaggio, in linia co-e tendense automobilistiche de leggio e elettrificaçion. Ma un isolamento ciù sottî o domanda ciù attençion a-i gratti e a-a proteçion di bòrdi affiæ into corso de l'installaçion, donca l'é neçessäio unn'appropriâ guaiña, di cannæ ondulati ò un progetto de percorso de câ. O monitoraggio di dæti de preuve do produttô pe-a degraddaçion de l'isolamento inti produti con de miage sottî o l'é neçessäio pe l'uso à longo termine à erta temperatua.
3. Gamma de speçificaçioin commun: da 0.3mm2 à 5mm2 ò fiña ciù grande. A rexistensa do conduttô (20 graddi) a cangia co-a seçion trasversale- (comme 32,7mΩ/m pöcassæ pe 0,5mm2). A capaçitæ de portâ corrente a dovieiva fâ referensa à di standard comme o JASO D609 e ëse carcolâ insemme a-a temperatua ambiente.
Conscigli pe-a scintexi e a seleçion
AV, AVS e AVSS son l'evoluçion di cablaggi à bassa tenscion pe machine standard giapponeixi da-a druessa da miagia standard a-a druessa da miagia ultra-sottî.AVl'é pe-a proteçion convençionâ . AVS o l'é pe-o saldo de costo-de prestaçioin . AVSS o l’é pe-a progettaçion de peiso leggio e l’ottimizzaçion do spaçio. Ancheu, AVS e AVSS en vegnui o prinçipâ inta progettaçion di cabbi pe machine.
Recommandaçioin pe-a seleçion:
1 Definî a temperatua de fonçionamento, a corrente, o spaçio e i fattoî ambientali (contaminaçion de l’euio, vibraçioin)
2 Controllâ o diametro de feua, o spessô da miagia e i dettaggi de certificaçion do produttô speçifico (sti chì cangian un pittin tra i produttoî).
3 Dæ a prioritæ a-i produti sensa ciongio e conformi a-o RoHS.
L’é poscibile unn’atra ottimizzaçion de complesci cabbi co-a combinaçion de variante comme CAVS (conduttô compresso).
Da maniman che a denscitæ elettrònica de machine a va avanti à cresce, a tecnologia di fî con de miage sottî a l’é ancon apreuvo à evolvise (comme unna rescistensa a-e temperatue ciù erta, e verscioin sensa alogeni). A comprenscion de ste differense fondamentale a peu aggiuttâ à schivâ di problemi commun comme "çerne o fî errou ch'o pòrta à un spaçio mancante ò à unna proteçion inadeguâ", megioâ l'affidabilitæ do cablaggio e a competitivitæ complesciva do veicolo.
